Anh Nguyễn Thanh Tú là chủ một gara thay thế sửa chữa xe hơi ở Kim Sơn, Tỉnh Ninh Bình và bằng những kinh nghiệm tay nghề làm xe lâu năm, anh đã tự chế ra một chiếc xe hơi như một món quà ý thức dành khuyến mãi cậu con trai nhỏ của mình.
Sản phẩm của anh Tú là một chiếc xe hơi mui trần học tập theo phong cách thiết kế của dòng xe Jeep Open từ thời cuộc chiến tranh ở Nước Ta, đơn cử là chiếc Jeep CJ-5 vốn được nhiều người ưa thích bởi phong thái bụi bờ.
 |
| Chiếc ô tô mang kiểu dáng xe Jeep cổ được anh Tú tạo nên sau 1 tháng miệt mài làm việc |
Theo anh Tú, chiếc xe có chiều dài 2,3 mét và rộng 1,1 mét, dẫn bánh cầu sau trải qua cụm visai cầu sau, sử dụng động cơ 125 cc lấy từ xe máy. Hoàn toàn độc lạ so với mẫu Jeep thật có size dài 3,5 mét, rộng 1,7 mét, sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.4 L tích hợp hệ dẫn động 2 cầu.
Thời gian hoàn thành xong chiếc xe khoảng chừng 1 tháng, nhưng trước đó anh Tú đã tự mình chuẩn bị sẵn sàng các nguyên vật liệu thiết yếu, như đặt mua phụ tùng ( cầu sau, mạng lưới hệ thống lái, các chi tiết cụ thể hoạt động ) từ Trung Quốc, đo lường và thống kê kích cỡ để cắt thép làm khung, vỏ.
“ Vì chiếc xe được làm khuyến mãi cậu con trai nên tôi chọn mua các phụ tùng dùng cho xe hơi điện ở bên Trung Quốc, tương thích size nhỏ của xe, ” anh Tú kể.
 |
| Xe sử dụng hệ thống treo sau dạng lò xo và treo trước kiểu càng chữ A |
 |
| Khung và vỏ xe được thực hiện với việc cắt và hàn thép bằng tay |
Mặc dù có vẻ ngoài đơn thuần không quá chi tiết cụ thể như xe Jeep nhưng cấu trúc chiếc xe hơi do anh Tú tự dựng có nhiều đặc tính kỹ thuật không thua kém những chiếc xe hơi thông thường.
Xe dẫn động cầu sau để tương thích sức kéo từ động cơ xe máy 125 cc đặt phía trước, mạng lưới hệ thống treo sau được sử dụng các tay đòn kèm lò so với thụt dầu thủy lực giúp việc hoạt động được uyển chuyển hơn là chạy bằng nhíp, treo trước theo kiểu càng A.
Để bảo vệ bảo đảm an toàn và nghệ thuật và thẩm mỹ, xe được trang bị phanh đĩa thủy lực cả 4 bánh, kèm bộ la-răng đúc với lốp không săm 145 / 65 / R12 giúp xe chạy không thay đổi và êm ái hơn.
 |
| Các phụ tùng được anh Tú mua từ bên Trung Quốc vốn dùng cho dòng ô tô điệN |
 |
| Kết cấu bên trong của xe được làm khá kỹ với các tính năng như trên dòng ô tô phổ thông |
 |
| Lớp vỏ xe được gò bằng tay và sơn bả theo quy trình đồng sơn ô tô |
 |
| Thời gian hoàn thành chiếc xe trong vòng 1 tháng |
 |
| Xe khá dễ điều khiển vì sử dụng hộp số côn tự động của xe máy với 3 cấp số |
 |
| Con trai anh Tú bên chiêc xe mà bố tạo ra dành cho mình |
Điểm đặc biệt quan trọng trên chiếc xe hơi tự chế của anh Tú đó là cách tinh chỉnh và điều khiển rất là đơn thuần, sử dụng 3 số tiến với hộp số côn tự động hóa của xe máy, số lùi được chế với cần gạt riêng. Việc khởi động cũng rất “ hợp thời ” khi tích hợp khởi động nút bấm, màn hình hiển thị android và âm thanh không thua kém những chiếc xế hộp văn minh.
video tò mò chiếc Jeep Mini, món quà đặc biệt quan trọng của anh Tú dành cho con trai mình
Sau khi hoàn thành xong với ngân sách khoảng chừng 40 triệu đồng, anh Tú cùng những người bạn đã thử thưởng thức chiếc xe ở bãi đất trống ở Đồng Mô, Sơn Tây trong một buổi offline.
Khả năng quản lý và vận hành của chiếc “ Jeep mini ” khiến nhiều người quá bất ngờ, từ thao tác vặn vô-lăng cho đến độ không thay đổi khi vào cua.
Chia sẻ với Xe VietNamNet, anh Thanh Tú cho biết đang ấp ủ làm ra một chiếc xe khác xịn sò, chuyên nghiệp hơn như các chi tiết cụ thể thân vỏ sẽ được cắt gọt CNC theo tỷ suất thống kê giám sát trên máy tính, động cơ 800 cc và dẫn động 2 cầu.
Đình Quý
Mercedes – Benz SL-560 35 tuổi, quý phái chơi xe của đạo diễn Dương Chí Công
Đạo diễn Dương Chí Công ( Tp TP HCM ) nổi tiếng trong giới chơi xe bởi đam mê bất tận với xe cổ. Chiếc xe hàng hiếm Mercedes-Benz SL 560 đời 1985 được coi là độc nhất ở Nước Ta hiện thuộc chiếm hữu của anh.
Source: http://amthuc247.net
Category: Cách làm
